金属材料疲劳试验是评估金属在交变载荷(循环载荷)作用下抵抗破坏能力的关键检测手段,广泛应用于机械制造、航空航天、汽车、建筑等领域(如发动机曲轴、桥梁钢结构、飞机起落架等关键部件)。其核心目的是确定材料的疲劳性能指标,为结构设计、寿命预测及失效分析提供依据。
一、核心概念:疲劳失效与疲劳性能指标
在理解试验前,需先明确两个关键基础:
疲劳失效特点:金属在远低于其静强度(如抗拉强度)的交变载荷下,经过一定循环次数后突然断裂,且断裂前通常无明显塑性变形,属于 “低应力高循环” 型隐患失效。
核心性能指标:试验的核心是获取以下指标,用于量化材料的抗疲劳能力:
疲劳极限(σ₋₁):当交变载荷为 “对称循环”(应力比 R=-1,即拉压交替)时,材料能承受无限次循环(通常定义为 10⁷次)而不发生断裂的最大应力值,也称为 “持久极限”。
疲劳寿命(N):在某一恒定交变应力水平下,材料从开始受力到发生疲劳断裂所经历的循环次数。
S-N 曲线(应力 - 寿命曲线):以交变应力幅值(或最大应力)为纵轴(S)、疲劳寿命为横轴(N,通常取对数)绘制的曲线,是疲劳设计的核心依据(可直接查得某应力下的寿命,或某寿命对应的许用应力)。
疲劳强度:当材料无法达到 “无限寿命”(如某些非铁金属)时,规定某一循环次数(如 10⁵次、10⁶次)对应的最大应力值,称为 “某循环次数下的疲劳强度”。
二、金属材料疲劳试验的主要类型
根据载荷形式、应力循环特性的不同,疲劳试验可分为以下几类,需根据实际应用场景选择:
试验类型
载荷形式
适用场景
关键参数
弯曲疲劳试验 三点 / 四点弯曲、旋转弯曲 轴类、杆件(如曲轴、传动轴),承受弯曲交变载荷的部件 弯曲应力幅值、旋转速度(通常 3000-10000r/min)、循环次数
拉压疲劳试验 轴向交变拉压载荷 压力容器、螺栓、建筑钢结构,承受轴向循环载荷的部件 应力比 R(通常 - 1~0.5)、轴向应力幅值、加载频率(1-100Hz)
扭转疲劳试验 交变扭矩 传动轴、联轴器,承受扭转循环载荷的部件 扭转应力幅值、应力比 R(扭转载荷中 R=τ_min/τ_max)、加载频率
复合疲劳试验 弯曲 + 扭转、拉压 + 弯曲等 复杂受力部件(如飞机起落架、发动机叶片),同时承受多种交变载荷 多载荷的应力比、相位差、幅值配比
接触疲劳试验 滚动 / 滑动接触交变载荷 轴承、齿轮、钢轨,表面承受接触应力循环的部件(失效形式为点蚀、剥落) 接触应力幅值、滑动速度、循环次数
三、疲劳试验的核心流程(以 “轴向拉压疲劳试验” 为例)
疲劳试验需严格遵循标准规范(如 GB/T 3075、ISO 13003、ASTM E466),流程可分为 5 个关键步骤:
1. 试样制备:保证试验准确性的基础
试样要求:需与材料实际使用状态一致(如热处理状态、表面粗糙度),且符合标准规定的尺寸(通常为 “哑铃型” 或 “板状”,避免应力集中)。
表面处理:试样表面需打磨光滑(粗糙度 Ra≤0.8μm),避免划痕、裂纹等缺陷(微小缺陷会显著降低疲劳寿命,导致试验结果偏差)。
试样数量:每组应力水平至少需 3-5 个试样,以排除偶然误差,确保数据重复性。
2. 试验设备准备:关键设备与校准
核心设备:疲劳试验机(按载荷类型分为电液伺服疲劳试验机、电磁共振疲劳试验机,前者精度高,适用于多种载荷;后者效率高,适用于高循环疲劳)。
辅助设备:引伸计(测量试样变形)、应力传感器(监控载荷精度)、数据采集系统(记录循环次数与应力 - 应变曲线)。
设备校准:试验前需校准载荷精度(误差≤±1%)、位移精度(误差≤±0.5%),确保设备处于正常工作状态。
3. 试验参数设定:根据需求定义试验条件
应力循环参数:
应力比 R:定义载荷循环特性,如 R=-1(对称拉压)、R=0(脉动拉伸)、R=0.5(拉伸为主的循环);
应力幅值(σₐ):交变应力的波动范围(σₐ=(σ_max-σ_min)/2);
加载频率:通常为 10-50Hz(频率过高会导致试样发热,影响结果;过低则试验效率低)。
试验终止条件:
若试样断裂:记录断裂时的循环次数(即疲劳寿命 N);
若达到 “目标循环次数”(如 10⁷次)仍未断裂:判定为 “未失效”,该应力水平即为疲劳极限的候选值。
4. 试验执行与数据记录
启动试验机后,实时监控载荷 - 循环次数曲线,确保载荷稳定(无明显波动);
若试样在试验中断裂,需记录断裂位置(正常应在试样 “平行段”,若在夹持段断裂则数据无效)、断口形貌(后续可通过电镜分析失效原因);
按 “从高应力到低应力” 的顺序测试:先测试高应力水平(寿命短,快速筛选),逐步降低应力,直至找到 “无限寿命” 对应的应力(疲劳极限)。
5. 数据处理与结果分析
绘制 S-N 曲线:将每组应力水平的平均寿命(剔除异常值)标注在对数坐标上,拟合得到 S-N 曲线;
确定疲劳极限:若 S-N 曲线存在 “水平段”(即应力降低到某值后,寿命不再增加),水平段对应的应力即为疲劳极限;若无水平段(如铝合金),则取 10⁷次循环对应的应力作为 “条件疲劳极限”;
断口分析:通过扫描电子显微镜(SEM)观察断口,判断疲劳源位置(通常在表面缺陷处)、疲劳扩展区(有明显的 “贝壳纹”)和瞬断区(粗糙,为最终断裂区域),辅助分析失效原因。
四、常用试验标准(国内外核心规范)
不同国家 / 行业的标准略有差异,但核心技术要求一致,实际试验需优先遵循产品对应的行业标准:
标准类别
国内标准(GB/T)
国际标准(ISO)
美国标准(ASTM)
适用场景
通用疲劳 GB/T 3075-2008 ISO 13003:2003 ASTM E466/E466M-15 金属材料轴向拉压疲劳
弯曲疲劳 GB/T 4337-2015 ISO 11433:2012 ASTM E900/E900M-18 金属材料旋转弯曲疲劳
扭转疲劳 GB/T 12443-2017 ISO 13004:2003 ASTM E1049/E1049M-15 金属材料扭转疲劳
接触疲劳 GB/T 14265-2017 ISO 20390:2003 ASTM D3518/D3518M-17 金属材料滚动接触疲劳
焊接接头 GB/T 15111-2017 ISO 10497:2005 ASTM E186/E186M-15 焊接接头的疲劳试验
